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Modèles

Barrières ARUP

DynaS+ est le distributeur des modèles de barrières ci dessous en France et Belgique. Tous ces modèles éléments finis LS-DYNA (à l'exception de la barrière RCAR) sont basés sur les barrières nid d'abeilles aluminium produites par Cellbond et sont développés en partenariat par Oasys (Ove Arup SYStems) et Cellbond Composites.

Cette gamme de modèles couvre tous les principales barrières utilisés dans la réglementation fédérale américaine et européenne et les principaux tests consommateur tels que Euro NCAP et IIHS.

Les modèles ont été développés en tirant partie des derniers développements dans le code LS-DYNA et sont conçus pour fournir des modèles éléments finis robustes et efficaces.

Plus d'informations sont disponibles dans la brochure suivantes : Flyer_Barrières_ARUP_Cellbond

ARUP Barriers
  • Barrière de choc frontal

o EEVC Offset Deformable Barrier (ODB) - Solid Element Model
o EEVC Offset Deformable Barrier (ODB) - Shell Element Model
o Full Width Deformable Barrier (FWDB) / Full Width Compatibility Barrier (FWCB)

  • Barrières de choc latéral

o EEVC Advanced 2000 Side Impact Barrier (Adv-2000) - Solid Element Model
o EEVC Advanced 2000 Side Impact Barrier (Adv-2000) - Shell Element Model
o NHTSA Side Impact Barrier
o IIHS Side Impact Barrier
o AE-MDB Side Impact Barrier

  • Barrière de choc arrière

o NHTSA Rear Impact Barrier
o RCAR Barrier

Ces modèles ont été développés et validés à l'aide des données de test obtenues auprès de:

  • essais statiques sur le matériau en nid d'abeille de base
  • essais dynamiques sur le matériau de base en nid d'abeille
  • essais de résistance des adhésifs
  • large gamme de tests de collision avec une barrière
  • données d'essais de crash véhicule existantes

Ce travail de validation a été effectuée à la fois dans la version MPP et SMP de LS-DYNA 970 et 971 à travers une large gamme de plates-formes matérielles pour assurer la performance et la précision.

Barriére ARUP Corrélation